岁末年初之际，有福数字组织公司管理委员会成员与员工代表，召开了2025年度公司未来展望会，会上全体与会人员从看五年、想三年、踏踏实实干一年的角度出发，深入探讨了公司的五年发展方向、三年发展目标与年度工作计划。

有福数字作为一家专注于利用数字化产品和服务助力物流企业降本增效、实现高质量发展的科技服务企业，始终密切关注政策导向和行业发展趋势。

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，是实体经济的“筋络”，连接着生产消费、内外贸易。相对于发达国家，中国全社会物流成本偏高，降低物流成本成为提升经济运营效率的一大关键。

2022年，国务院印发《关于加快建设全国统一大市场的意见》，进一步降低市场交易成本是一项主要目标，尤其提到“促进现代流通体系建设，降低全社会流通成本”。

2024年3月，李强总理在政府工作报告中明确提出，实施降低物流成本行动。

2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，方案中提出降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，对构建高水平社会主义市场经济体制、加快构建新发展格局、推动高质量发展具有重要意义。方案目标是到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。方案第十四条指出要推动物流数智化发展。提高全社会物流实体硬件和物流活动数字化水平，鼓励开展重大物流技术攻关，促进大数据、第五代移动通信（5G）和北斗卫星导航系统等技术广泛应用，推动重要物流装备研发应用、智慧物流系统化集成创新，发展“人工智能＋现代物流”。推进传统物流基础设施数字化改造，加快智慧公路、智慧港口、智慧物流枢纽、智慧物流园区等新型设施发展。鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。促进物流平台经济创新发展，鼓励物流技术创新平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。

2024年12月中国数联物流在上海揭牌成立，中国数联物流由国务院国资委直接管理，注册资金100亿元。作为首家数据科技央企。数联物流将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，构建国家级物流大数据平台，以数字技术提升产业运营效率，服务实体经济发展，有效降低全社会物流成本。

根据对政策方向与行业趋势的研判，未来五到十年将是中国物流行业数字化转型的黄金时期，在整个物流行业加速数字化转型的背景下，有福数字应抓住这个历史性机遇窗口期，沉着应对市场变化和技术发展的挑战，潜心研发打造满足市场客户需求的数字化产品和服务，实现快速发展。

在此基础上会议明确了未来五年的业务发展方向：

一、为企业提供定制化的数字化产品和服务

中小物流企业、区域龙头物流企业、物流上下游企业在数字化转型过程中缺乏技术团队和资源支持，对外部科技服务公司的需求激增。有福数字将为这类公司根据其业务场景需求和发展规划持续提供高性价比、可定制的数字化解决方案。

二、为行业提供标准化的数字化产品和服务

坚持市场引领技术驱动，加速研发迭代标准化、平台化、智能化、无人化的物流行业数字产品和服务，包括不限于智慧物流数字化底座平台系统、数字化物流平台SAAS服务系统、物流企业数字孪生系统、物流行业上下游数字化系统、车后服务聚合平台系统、车后市场商户数字化管理系统、标准化第三方服务系统、人工智能应用与数据产品化资产化服务等。

三、 推动数字化平台经济发展与生态合作

作为技术服务商，为物流企业客户提供高效丰富的平台接入技术支持，帮助其快速融入数字化生态。在保障数据安全的基础上，首先实现自研系统之间的互联互通；打造物流生态平台系统，推动物流生态上下游企业、服务商之间的数据互联互通互用；积极参与物流平台经济建设，与国家级、各地方、行业龙头数据平台合作，提供数据分析、接口开发、平台优化等服务，推动数据产品化、资产化发展。

未来五年到十年，有福数字将把握中国物流行业数字化发展的巨大机遇，在国家相关政策的指导下以数字技术提升产业运营效率，服务实体经济发展，为有效降低全社会物流成本做贡献。

在明确了未来五年的业务发展方向的基础上，会议还进一步明确了公司未来三年的发展目标以及2025年度工作计划。

“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。”

有福数字将继续秉承务实进取、合作利他的价值观，承担起用科技与服务助力中国物流企业高质量发展的使命，在成为一家有口皆碑的科技服务公司，为客户、员工、社会持续创造价值的道路上砥砺前行。